KOMPLEKSOWA OBSŁUGA
RYNKU KRUSZYW W POLSCE

W Gorzowie Wlkp. powstaje nowy przystanek kolejowy

Za trzy miesiące pasażerowie skorzystają z nowego przystanku kolejowego w Gorzowie Wlkp. Jego budowa jest częścią projektu związanego z modernizacją estakady kolejowej w tym mieście – poinformował rzecznik PKP Polskich Linii Kolejowych Mirosław Siemieniec.
"Odnowiona estakada, z przebudowanym torem, usprawni podróż na głównej trasie kolejowej Tczew - Kostrzyn nad Odrą, biegnącej przez Gorzów Wlkp. Poprawi się też wizerunek miasta, gdyż budowla jest ważnym obiektem bulwarów nad Wartą" - zaznaczył rzecznik.
Modernizacja zabytkowej estakady rozpoczęła się od budowy nowego przystanku przy ul. Teatralnej. Obecnie jest wznoszona ściana oporowa dla konstrukcji peronu. Przystanek, wstępnie nazywany Gorzów Wielkopolski Wschód, zostanie wyposażony w czytelne oznakowanie, wiatę oświetlenie i ławki. Podróżni będą z niego korzystać nie tylko w trakcie modernizacji estakady. 

Pod koniec kwietnia przystanek będzie gotowy i wówczas zostanie wyłączony ruch kolejowy na estakadzie i rozpocznie się jej modernizacja. W tym czasie przy Teatralnej będą kończyły i rozpoczynały bieg pociągi jadące z kierunku Krzyża. W kierunku zachodnim - w stronę Kostrzyna nad Odrą - obsługa podróżnych będzie prowadzona ze stacji Gorzów Wlkp. 

"Dla pasażerów kontynuujących podróż pomiędzy nowym przystankiem i dworcem w Gorzowie (około 2 km) będzie zapewniona zastępcza komunikacja autobusowa" - dodał rzecznik. 

Modernizacja estakady obejmie wzmocnienie i zabezpieczenie konstrukcji, w tym wnętrza ponad 50 nisz, wymianę toru i modernizację pięciu wiaduktów stalowych oraz przejścia pod torami. Konstrukcja budowli zostanie wzmocniona po to, by w przyszłości można było ułożyć drugi tor. 

Ponadto, zostanie wyremontowany peron nr 2 na gorzowskiej stacji - zyska odnowioną wiatę, ławki, oświetlenie i system informacji pasażerskiej. Dostęp do peronu ułatwi winda. Nad bezpieczeństwem podróżnych czuwać będzie zainstalowany na peronach i w tunelu dworca system monitoringu. 

Inwestycja obejmie też przebudowę nawierzchni dwóch przejazdów kolejowych w pobliżu ul. Teatralnej i Szpitalnej. 

Zakończenie wszystkich prac przewidziano w 2018 roku. Wartość umowy wynosi ponad 111 mln zł brutto, czyli 90,5 mln netto. Wykonawcą robót jest firma INTERCOR. Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko w perspektywie finansowej 2014-2020. 

Gorzowska estakada kolejowa, która powstała w latach 1905-1914, ma 2116 m długości i należy do najdłuższych tego typu obiektów w Polsce. Jest wpisana do rejestru zabytków/ Dlatego remont będzie przeprowadzony pod nadzorem konserwatora zabytków, dzięki czemu zachowa ona unikatowy historyczny charakter. 

Pierwotny wygląd estakady zostanie odtworzony przy zastosowaniu nowych materiałów - zapowiedział rzecznik PKP PLK.

"Odnowiona estakada, z przebudowanym torem, usprawni podróż na głównej trasie kolejowej Tczew - Kostrzyn nad Odrą, biegnącej przez Gorzów Wlkp. Poprawi się też wizerunek miasta, gdyż budowla jest ważnym obiektem bulwarów nad Wartą" - zaznaczył rzecznik.
Modernizacja zabytkowej estakady rozpoczęła się od budowy nowego przystanku przy ul. Teatralnej. Obecnie jest wznoszona ściana oporowa dla konstrukcji peronu. Przystanek, wstępnie nazywany Gorzów Wielkopolski Wschód, zostanie wyposażony w czytelne oznakowanie, wiatę oświetlenie i ławki. Podróżni będą z niego korzystać nie tylko w trakcie modernizacji estakady. 

Pod koniec kwietnia przystanek będzie gotowy i wówczas zostanie wyłączony ruch kolejowy na estakadzie i rozpocznie się jej modernizacja. W tym czasie przy Teatralnej będą kończyły i rozpoczynały bieg pociągi jadące z kierunku Krzyża. W kierunku zachodnim - w stronę Kostrzyna nad Odrą - obsługa podróżnych będzie prowadzona ze stacji Gorzów Wlkp. 

"Dla pasażerów kontynuujących podróż pomiędzy nowym przystankiem i dworcem w Gorzowie (około 2 km) będzie zapewniona zastępcza komunikacja autobusowa" - dodał rzecznik. 

Modernizacja estakady obejmie wzmocnienie i zabezpieczenie konstrukcji, w tym wnętrza ponad 50 nisz, wymianę toru i modernizację pięciu wiaduktów stalowych oraz przejścia pod torami. Konstrukcja budowli zostanie wzmocniona po to, by w przyszłości można było ułożyć drugi tor. 

Ponadto, zostanie wyremontowany peron nr 2 na gorzowskiej stacji - zyska odnowioną wiatę, ławki, oświetlenie i system informacji pasażerskiej. Dostęp do peronu ułatwi winda. Nad bezpieczeństwem podróżnych czuwać będzie zainstalowany na peronach i w tunelu dworca system monitoringu. 

Inwestycja obejmie też przebudowę nawierzchni dwóch przejazdów kolejowych w pobliżu ul. Teatralnej i Szpitalnej. 

Zakończenie wszystkich prac przewidziano w 2018 roku. Wartość umowy wynosi ponad 111 mln zł brutto, czyli 90,5 mln netto. Wykonawcą robót jest firma INTERCOR. Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko w perspektywie finansowej 2014-2020. 

Gorzowska estakada kolejowa, która powstała w latach 1905-1914, ma 2116 m długości i należy do najdłuższych tego typu obiektów w Polsce. Jest wpisana do rejestru zabytków/ Dlatego remont będzie przeprowadzony pod nadzorem konserwatora zabytków, dzięki czemu zachowa ona unikatowy historyczny charakter. 

Pierwotny wygląd estakady zostanie odtworzony przy zastosowaniu nowych materiałów - zapowiedział rzecznik PKP PLK.
Źródło: www.wnp.pl