KOMPLEKSOWA OBSŁUGA
RYNKU KRUSZYW W POLSCE

Południowa Obwodnica Warszawy za 6-7 mld zł. Są już chętni

Mazowiecki oddział GDDKiA otrzymał wnioski od wykonawców zainteresowanych udziałem w przetargu na projekt i budowę ostatniego odcinka Południowej Obwodnicy Warszawy

Mazowiecki oddział GDDKiA otrzymał wnioski od wykonawców zainteresowanych udziałem w przetargu na projekt i budowę ostatniego odcinka Południowej Obwodnicy Warszawy, czyli drogi S2 od węzła Puławska do węzła Lubelska o długości ponad 18 km. Wartość inwestycji jest szacowana na 6-7 mld zł.

Fot. PTWP (Andrzej Wawok)

Zadanie zostało podzielone na trzy części: odcinek A (4,6 km) od węzła Puławska do węzła Przyczółkowa z budową tunelu pod Ursynowem; odcinek B (6,4 km) od węzła Przyczółkowa do węzła Wał Miedzeszyński wraz z mostem przez Wisłę; odcinek C (7,4 km) od węzła Wał Miedzeszyński do węzła Lubelska z budową estakad nad Mazowieckim Parkiem Krajobrazowym.

Zamawiający wymaga, aby każdy z odcinków trasy powstał w terminie nie dłuższym niż 41 miesięcy. Do czasu realizacji nie będą wliczane okresy zimowe (od 15 grudnia do 15 marca).

Przy wyborze najkorzystniejszej oferty mają być brane pod uwagę: cena (90 proc.) oraz gwarancja (10 proc.). Wadium dla pierwszego odcinka ustalono na 20 mln zł, drugiego - 17 mln zł, a trzeciego - 10 mln zł.

Wnioski wykonawcy mogli składać na dowolną ilość odcinków, a oferty cenowe będą mogli już tylko na jeden z trzech.

Wnioski na budowę wszystkich trzech odcinków złożyły:

1. Konsorcjum: IDS-Bud, Korporacja Altis-Holding (Ukraina)

2. Konsorcjum: Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor, Trakt z Górek Szczukowskich, Planeta z Warszawy, Most z Sopotu, Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Erbedim

3. Astaldi (Włochy)

4. Konsorcjum: OHL (Hiszpania), OHL ZS (Czechy)

5. Konsorcjum: Salini Polska, Salini Impregilo (Włochy), Todini Costruzioni Generali, Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Kobylarnia (grupa Mirbud)

6. Power Construction Corporation of China (grupa Sinohydro)

7. Metrostav (Czechy)

8. Konsorcjum: Gϋlermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt (Turcja), Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów z Mińska Mazowieckiego

9. Bilfinger Infrastructure

10. Impresa Pizzarotti (Włochy)

11. Konsorcjum: Aldesa Construcciones Polska, Aldesa Construcciones (Hiszpania)

Tylko odcinek A chcą budować natomiast:

1.
Konsorcjum: Energopol-Szczecin, OJSC Euro Asian Construction Corporation EVRASCON (Azerbejdżan)

2.
Konsorcjum: Strabag, Budimex Budownictwo

3. Konsorcjum: Porr Polska, Porr Bau (Austria)

4. Dragados (Hiszpania)

Wnioski na odcinki B i C złożyły z kolei: konsorcjum Przedsiębiorstwo Robót Mostowych Mosty-Łódź, Teerag-Asdag (Austria, grupa Porr), a także konsorcjum Mota-Engil Central Europe, Mota-Engil Engenharia e Construcao (Portugalia)

 

Źródło: www.wnp.pl