KOMPLEKSOWA OBSŁUGA
RYNKU KRUSZYW W POLSCE

GDDKiA wybrała ofertę Budimeksu na S5 za 232 mln zł

Poznański oddział GDDKiA wybrał wartą ponad 232 mln zł brutto ofertę Budimeksu jako najkorzystniejszą w przetargu na budowę odcinka drogi ekspresowej S5 o długości niespełna 10 km.
Przetarg obejmuje budowę trasy na odcinku Leszno Południe (z węzłem) - Kaczkowo. Droga ma mieć dwie jezdnie po dwa pasy ruchu. Zaplanowano budowę jednego węzła - Leszno Południe.
Oferta Budimeksu opiewa na dokładnie 232,64 mln zł brutto wobec budżetu inwestora w wysokości 300,12 mln zł brutto. Drugie pod względem ceny jest konsorcjum Aldesa Construcciones Polska, Aldesa Construcciones (244,65 mln zł brutto), a trzecie konsorcjum Mota-Engil Central Europe, Mota-Engil Engenharia e Construcao (247,66 mln zł brutto). 

Pozostałe oferty złożyły: konsorcjum Max Boegl Polska, Max Boegl Bauunternehmung, Bickhardt Bau, Bickhardt Bau Polska (251,53 mln zł brutto), konsorcjum Strabag, Strabag Infrastruktura Południe (255,99 mln zł brutto), Porr Polska Infrastructure (269,71 mln zł brutto) oraz konsorcjum Berger Bau, Berger Bau (295,13 mln zł brutto). 

Przetarg obejmuje budowę trasy na odcinku Leszno Południe (z węzłem) - Kaczkowo. Droga ma mieć dwie jezdnie po dwa pasy ruchu. Zaplanowano budowę jednego węzła - Leszno Południe.
Oferta Budimeksu opiewa na dokładnie 232,64 mln zł brutto wobec budżetu inwestora w wysokości 300,12 mln zł brutto. Drugie pod względem ceny jest konsorcjum Aldesa Construcciones Polska, Aldesa Construcciones (244,65 mln zł brutto), a trzecie konsorcjum Mota-Engil Central Europe, Mota-Engil Engenharia e Construcao (247,66 mln zł brutto). 

Pozostałe oferty złożyły: konsorcjum Max Boegl Polska, Max Boegl Bauunternehmung, Bickhardt Bau, Bickhardt Bau Polska (251,53 mln zł brutto), konsorcjum Strabag, Strabag Infrastruktura Południe (255,99 mln zł brutto), Porr Polska Infrastructure (269,71 mln zł brutto) oraz konsorcjum Berger Bau, Berger Bau (295,13 mln zł brutto). 
Źródło: www.wnp.pl