KOMPLEKSOWA OBSŁUGA
RYNKU KRUSZYW W POLSCE

PKP PLK: Porr zmodernizuje linię kolejową z Opola do Kędzierzyna-Koźle

W piątek na dworcu kolejowym w Opolu podpisano umowę ws. rozpoczęcia prac modernizacyjnych odcinka linii kolejowej z Opola do Kędzierzyna-Koźla. Koszt inwestycji netto to 412 mln zł. Dzięki inwestycji czas podróży na tym odcinku powinien się skrócić o połowę.
Jak poinformował rzecznik PKP PLK Mirosław Siemieniec, podpisana w piątek umowa jest formalnym rozpoczęciem prac obejmujących wymianę 44 km linii, 80 rozjazdów oraz wielu kilometrów trakcji elektrycznej. Trwają już pierwsze prace na odcinku Raszowa - Gogolin. Dzięki inwestycji, której zakończenie zaplanowano na 2021 rok, czas podróży z Opola do Kędzierzyna-Koźla powinna się skrócić o połowę.
Modernizacja obejmuje także przebudowę 10 stacji i przystanków, które zostaną wyposażone w nowe ławki, wiaty i oświetlenie. Nowe perony będą przystosowane do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania. Co ważne, jak poinformowano podczas briefingu, prace modernizacyjne dostosowano do rozkładu jazdy i nie powinny być uciążliwe dla podróżnych.
"Ruszyły prace na odcinku Raszowa - Gogolin. Wykonawca zdemontował już 4 km sieci trakcyjnej i przygotował 50 fundamentów pod konstrukcje wsporcze sieci trakcyjnej. Na stacji Zdzieszowice zdemontowany jest tor i rozpoczyna się budowa nowego. Prace obejmują także peron nr 2. Na placu budowy jest 26 tysięcy podkładów, ponad 65 km szyn i prawie tysiąc elementów do konstrukcji sieci trakcyjnej. Jeszcze we wrześniu na torach rozpocznie prace specjalistyczny sprzęt, m.in. pociąg do potokowej wymiany nawierzchni (PUN) oraz oczyszczarka tłucznia RM - 80" - wylicza Siemieniec.
Poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym zwiększy przebudowa 27 przejazdów. Oprócz nowej nawierzchni, na niektórych zostanie zamontowany monitoring. Odnowionych zostanie 66 obiektów inżynieryjnych w tym cztery wiadukty i osiem mostów. Obiekty te będą przystosowane do większej prędkości i większych obciążeń pociągów.
Wykonawcą jest konsorcjum Porr i Trakcja System. Całkowita wartość umowy to 412 mln zł, z czego przeszło 260 mln stanowi dofinansowanie ze środków unijnych CEF. Prace są realizowane w formule "projektuj i buduj".
Według zapewnień PKP PLK modernizacja linii, która jest częścią międzynarodowego korytarza Bałtyk - Adriatyk, należącego do sieci bazowej Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T), pozytywnie wpłynie także na transport towarów i wykorzystanie potencjału całego korytarza.
https://budownictwo.wnp.pl/pkp-plk-porr-zmodernizuje-linie-kolejowa-z-opola-do-kedzierzyna-kozle,330086_1_0_0.html