KOMPLEKSOWA OBSŁUGA
RYNKU KRUSZYW W POLSCE

651 mln euro na realizację projektów w krakowskim węźle kolejowy

Wartość projektów realizowanych w ramach unijnego programu „Łącząc Europę” (CEF) przez PKP PLK w krakowskim węźle kolejowym wynosi 651 mln euro. Unijne dofinansowanie stanowi ok. 80 proc. wartości tych inwestycji.Na terenie krakowskiego węzła kolejowego najważniejszą obecnie inwestycją finansowaną z CEF jest modernizacja linii kolejowej Kraków Główny Towarowy - Rudzice, biegnącej przez centrum miasta.Inwestycja o wartości 240,8 mln euro, z czego unijne dofinansowanie wynosi 194,9 mln euro powinna się zakończyć w 2021 r.Dzięki inwestycji przez Kraków będzie jeździć więcej pociągów, skróci się też czas ich przejazdów.
Jak poinformował Konrad Gawłowski, zastępca dyrektora regionu południowego PKP PLK, spółka ta jest obecnie największym beneficjentem programu CEF. Zarządca infrastruktury kolejowej realizuje w całym kraju 17 projektów, związanych z modernizacją kolejowych tras. Ich łączna wartości to 3,33 mld euro. Wraz z najnowszymi projektami, zatwierdzonymi w połowie roku, uzyskano z unijnej kasy prawie 3,44 mld euro - na 21 inwestycji o wartości ponad 4 mld euro.

Na terenie krakowskiego węzła kolejowego najważniejszą obecnie inwestycją finansowaną z tego instrumentu jest modernizacja linii kolejowej Kraków Główny Towarowy - Rudzice, biegnącej przez centrum miasta.

Rozpoczęte w lipcu tego roku prace modernizacyjne linii Kraków Główny Towarowy - Rudzice zakładają zastąpienie nową, 850-metrową estakadą nasypu ziemnego biegnącego przez centrum Krakowa i dobudowanie na nim dwóch par torów oraz powstanie nowych mostów na Wiśle i stacji kolejowych. Inwestycja o wartości 240,8 mln euro, z czego unijne dofinansowanie wynosi 194,9 mln euro powinna się zakończyć w 2021 r.

Kontrakt obejmuje modernizację blisko 20-km odcinka torowiska. Prace wykonywane są na liniach kolejowych nr 133 i 91. Wymieniona zostanie sieć trakcyjna, rozjazdy i urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Dla usprawnienia ruchu aglomeracyjnego i zwiększenia przepustowości zarządca infrastruktury dobuduje dwie pary torów na odcinku biegnącym przez centrum miasta - od stacji Kraków Główny Osobowy do stacji Kraków Płaszów, a także jedną parę na odcinku Kraków Płaszów - Kraków Bieżanów.
Przebudowane będą cztery stacje kolejowe: Kraków Główny Towarowy, Kraków Główny Osobowy, Kraków Płaszów, Kraków Bieżanów. Powstaną także dwa dodatkowe przystanki dla pociągów Kolei Małopolskich i Szybkiej Kolei Miejskiej - Kraków Grzegórzki i Kraków Złocień, które wyposażone będą m.in. w system informacji pasażerskiej; dostosowane będą też dla osób niepełnosprawnych.
http://budownictwo.wnp.pl/651-mln-euro-na-realizacje-projektow-w-krakowskim-wezle-kolejowy,313068_1_0_1.html